Muddy waters
霙交じりの雨の中そねっちさんと走りました。寒くて疲れてドロドロ。でも楽しかったです♪( ´θ｀)ノ
TTは先週Otokokawasakiさんと走ってた時にクラッチのミート位置が急に大きく変わってからクラッチがやたら軽くて嬉しいです。スプリング折れたのかな？
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2012年1月22日 (日)
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コメント
雨が降ると締まった土の上でもフロントアップがとても難しくて、TTでは殆ど上げることができなかったです。タイミングと荷重のやり方をもっと詰めなきゃ。あと、小さく曲がるのが下手で、スムーズにできないのが、雨だと顕著。操作の荒さが露呈しました。気長に頑張ろう。
投稿： パンク | 2012年1月23日 (月) 22時28分
あのヌルヌル感がたまりませんでしたねー。
ライディん具による体内ヒートアップと、みぞれ交じりの体温低下。
低下方向にバランスが崩れたのは今までほとんど経験ぜろ。
寒かったですねー
梅昆布茶がよかったです！
投稿： そねっち | 2012年1月23日 (月) 22時32分
そねっち先生
寒くて大変でしたねぇ。でも練習になったし、難しくて辛さが面白かったです♪( ´θ｀)ノ。梅昆布茶ご馳走さまでした！こんだ俺の緑のたぬき大判も食ってケロー！
投稿： をパンク | 2012年1月23日 (月) 22時42分
あ、カレーライスも！ご馳走様でした！
投稿： 記憶力ハエ並みパンク | 2012年1月23日 (月) 22時47分
週末は寒くて疲れて楽しかったですねー。
ぱんくさんの言うとおり、雨・皮は難しくて面白いです。
うまくいかないところが面白い。
課題ができるってすばらしい。
週末に力が入ります。
http://www.youtube.com/watch?v=LUp_k-8vFAw
フロントアップのお手本です。
わだしの趣味先生。
30秒くらいのぼでぃーアクションを10回見てください。
きっと出来るようになります！
4ST125でとろとろやっても登るんです。
2倍も3倍も排気量があれば簡単なはず！
投稿： そねっち | 2012年1月24日 (火) 00時27分
行けなくてすんませんでした。
でも週末から週明けでどっさり雪がつもったようなので、今週末は富士山に雪遊びさいぐべがなぁ。
投稿： Otokokawasaki | 2012年1月24日 (火) 08時55分
そねっち先生
ありがとうございます。ナリタク先生は軽々。何でをパンクさんは力一杯ドンブリ二杯なのに上がらないのかな。タイミングと力の方向かしら。乾いた土なら成功率も上がってきたものの、雨だと全然だめですた。くっそう！そうそう、ナリタク先生は背中が真っ直ぐですね。これを目指すざます。
投稿： パンク | 2012年1月24日 (火) 22時51分
Otokokawasakiさん お世話になっております。今週末は行けません。残念。是非楽しんできて下さい！
投稿： パンク | 2012年1月24日 (火) 23時39分
上り始めの屈伸（リア刺す）
直後のアクセルワーク。
車体が立ったときはチン子をハンドルに当てるつもりで。
（このときは男の角度になってます）
リアタイヤが障害物をこえたら体は後ろ。。
ひざがスペシャルサスな動き。。
（アクティブサスなのです）
難しいけ精進しませう。
また寒連やりましょ
投稿： そねっち | 2012年1月25日 (水) 00時03分
そねっちさん
そねっち風味満載のギリギリな解説ありがとうございます(^-^)/。リヤサスを縮めりるのねー、フロントフォークを縮めようとしてますた。きゃははのは。次回やってみるっす！
投稿： パンク | 2012年1月25日 (水) 12時37分